车主志 | Lorinser VS600MX湾流·七座为什么会成为我的首选!

本期车主志我们采访的是——Lorinser VS600MX湾流·七座的车主陈先生,陈先生在综合考虑个人事业和家庭需求之后选择了Lorinser VS600MX湾流·七座。“Lorinser VS600MX湾流·七座为什么会成为我的首选”让我一起听听陈先生的看法。

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御用品牌 德国品质

很久之前对于罗伦士(Lorinser)这个品牌就有所耳闻,尤其是在我的朋友圈内,有几位合作的老板也都是罗伦士的忠实粉丝,因此我也了解到了罗伦士有近百年的历史背景,是奔驰的御用高端改装品牌。选择罗伦士不仅是在我行业圈内的良好口碑,其在改装领域的专业水准也是我选择湾流的主要原因。

奢华吸睛 别具风范

其他的先不说,湾流·七座外观就足够吸睛。区别于以往的商务车,其翼装飞行的前脸,极具动感霸气,创新的悬浮式车顶和独特的飞机涡轮造型轮毂,更能体现运动激情,整车看起来很有质感。更值得一提的是,湾流·七座在不同的光线下,车身颜色会在黑色和紫色间来回变换,低调又高雅,别具风范。

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整车的内饰配色我也很满意,白色为主,大气简约,前舱黑灰配色,贯穿式的中央扶手箱设计更加年轻化,各个功能分区,储物分区人性化设计很合理;另外整车皮质都是Nappa真皮,做工讲究,触感细腻,坐上去相当舒适,软装足够奢华,不管是驾车还是乘车,对我来说都是一次愉悦享受。

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尊崇礼遇 游刃有余

选择罗伦士湾流·七座,更像是选择了一位伙伴。一进入车内就感受到扑面而来的科技感和奢华感,打开车门的刹那,头顶的星空顶自动点亮,车窗窗帘自动拉起,不论是给我还是给我接待的每一位贵宾,都是满满的仪式感和归属感。

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另外我最满意的是车内合理的7座布局,首先空间十分宽敞,毫无约束感,第二排主副宾位配有座椅中扶手,采用电动伸缩出隔断,让人彷佛置身于飞机头等舱,私密性能可以说是顶配,其次第三排座椅为腿部预留了宽敞的活动空间,即使是接待的客户在第三排也不屈尊。

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对于我来说时间就是金钱,出行的过程中往往需要争分夺秒地商务洽谈和休息。而湾流将各种用车场景模式做了个整合,内舱采用智能情景式控制。通过蛋壳式背板融合一体屏,利用飞梭控制,能轻松在睡眠模式,空景模式,日常模式进行切换。整车的灯光、窗帘、座椅姿态进行一键式联动,可以直接触屏操作,功能强大,十分便利,让我的出行更加游刃有余。

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尽情放松 一路坦途

在商旅过程中,我非常喜欢座椅的“零重力”技术,这也是我选择湾流·七座的重要原因,区别于其他商务车的躺平座椅,湾流·七座整个座椅是可以跟着姿态调整的,平躺上去,能明显感觉身体重心的下移,给我全身心的放松,解放乘车枷锁,非常适合困倦时小睡,点击睡眠模式后,立刻全方位隔音降噪,给我沉浸式的睡眠氛围,并且还内置的了新风系统,能够时刻保持密闭空间的空气流动性,保障睡眠的健康舒适。

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并且湾流·七座的储物空间也是让我很惊喜,三排座椅可以放倒,四座七座随意变换,适应于各种出行场合,既有四座车的享受,又满足了出行行李的储物空间。

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每一次与湾流·七座的同行都是一次头等舱的体验。总体来说,这台湾流·七座完美地契合了我的需求,不管是家庭出行还是商务接待,湾流·七座就像是我的一位伙伴,总能给我贴心周到的服务和帮助。如果你也有商务出行的需求,或是对于乘坐体验的追求,不妨考虑下这款车。